Zaterdag 11 mei werd ik geïnterviewd door Radio Apeldoorn over de komst van Sybrand Buma op 15 mei 2013. Meer informatie is op de website van het CDA Apeldoorn te vinden. Het interview is hier terug te luisteren.
-
Tijdens de vergadering van de gemeenteraad op 25 april 2013 is het rapport ‘Dualisme en Controle 2.0’ goedgekeurd. Na zeven maanden werk met de werkgroep is dat een mooi resultaat.
De werkgroep was het resultaat van de motie ‘de controlerende rol van de raad’, die op 2 februari 2011 tijdens de beruchte debatten over het rapport over het Apeldoornse grondbedrijf. De opdracht luidde ‘om als raad indringend in gesprek te gaan over de controlerende taak’ en daarvoor ‘een raadswerkgroep in te stellen’.
Het rapport is hier te downloaden. De achterliggende stukken zijn hier te vinden.
We zijn blij dat het rapport goed werd ontvangen. Het belangrijkste is echter dat we aan de slag gaan met de aanbevelingen.
-
Naar aanleiding van de berichten over het stopzetten van het onderzoek naar de spoorlijn Apeldoorn-Arnhem heb ik schriftelijke vragen gesteld aan het college.
Via de provincie Gelderland en berichtgeving in de media bereikte ons het bericht dat het onderzoek naar een openbaar vervoer- verbinding, specifiek een spoorverbinding tussen Apeldoorn en Arnhem is voltooid. Een van de uitkomsten is dat geen enkele variant van de onderzochte spoorverbinding realiseerbaar blijkt. Een snelle busverbinding zou beter passen. Het CDA is benieuwd naar de argumentatie achter het stopzetten van het onderzoek naar de mogelijke spoorverbindingen. Daarom heeft de CDA-fractie schriftelijke vragen gesteld aan het college.
Wij constateren:
- Dat het belangrijk is dat reizigers, of het nu om scholieren of forenzen gaat, sneller kunnen reizen tussen Apeldoorn en Arnhem. De openbaar vervoer-verbinding van nu is onvoldoende.
- Een snelle treinverbinding vermindert het woon-werkverkeer over de snelweg. Dat levert milieuwinst op en vermindert het aantal files.
- Goede verkeersverbindingen zijn uitermate belangrijk voor een positieven ontwikkeling van het economische klimaat in Apeldoorn.
Daarom heeft de CDA-fractie een aantal vragen:
1. Wat zijn de argumenten om af te zien van realisatie van één van de drie onderzochte varianten van een spoorverbinding tussen Apeldoorn en Arnhem?
2. Hoe reëel is het geschetste alternatief, een snelle busverbinding tussen Apeldoorn en Arnhem, en kunt u dat onderbouwen?
3. Op welke manier is het college betrokken geweest in de voorbereidende gesprekken die tot deze conclusie leiden?
4. Wat was de inzet van het college in het proces?
5. Is het college met ons van mening dat een treinverbinding belangrijker voor Apeldoorn dan een snelle busverbinding, en dat de gemeente Apeldoorn alles op alles moet zetten om een treinverbinding te realiseren?
6. Op welke manier wordt de gemeenteraad betrokken bij keuzes in de toekomst?
Binnen vier weken verwachten we van het college de antwoorden.
Dit bericht is ook op de website van het CDA Apeldoorn geplaatst: http://www.cda.nl/gelderland/apeldoorn/actueel/toon/schriftelijke-vragen-naar-ontwikkelingen-spoorverbinding-apeldoorn-arnhem/
-
Het CDA in Apeldoorn stelt betaald parkeren in wijkwinkelcentra ter discussie. De partij vindt dat dat niet thuishoort op de Eglantier en Anklaar. Op de Eglantier is onlangs een parkeergarage in gebruik genomen, nu nog helemaal gratis te gebruiken.
De bedoeling is dat vanaf 1 januari de eerste twee uur ondergronds parkeren gratis zijn, daarna moet er worden betaald. Ook Anklaar moet na de reconstructie van het winkelcentrum een parkeergarage krijgen. Daar is dan het eerste uur gratis. Het (laag) tarief na een of twee uur gratis parkeren moet voorkomen dat mensen uren hun auto in een garage zetten, terwijl ze helemaal niet aan het winkelen zijn. Het CDA vreest echter dat het afschrikt. (meer…)
-
Met Peter Buijserd heb ik namens het CDA Apeldoorn kortgeleden schriftelijke vragen gesteld over het voornemen om betaald parkeren in de parkeergarage bij winkelcentrum Eglantier toe te laten.
De CDA-fractie heeft daar moeite mee en wil graag dat het college een kader biedt om dergelijke vragen nu en in de toekomst goed te kunnen beoordelen. (meer…)